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　　冬日寒意渐浓，在广元北高速公路出入口旁，广元传化公路港物流枢纽项目静静伫立，这个定位为打造川陕甘结合部最大的城市智慧物流中心，重点建设数字运营中心、商贸物流基地和产业物流基地的现代化物流枢纽已显露峥嵘。

　　在传化物流集团有限公司的智能调度中心，屏幕上实时跳动着川陕甘三省的货运轨迹——来自全国各地的货车有序进出广元传化公路港，米面粮油、酒水饮料、日用洗化、生鲜果蔬等上万种商品在此集聚、分拨、发运，送往周边商超、零售终端。

　　物流“活”了，企业才能“跑”起来，经济才能强起来。作为传化物流集团布局川北的核心枢纽，这里不仅是货物的中转站，更是区域商贸流通的“心脏”，正推动广元从“通道经济”向“枢纽经济”跃升。12月4日，记者来到广元传化公路港进行了采访。

　　广元，地处川陕甘三省结合部，素有“川北门户、蜀道咽喉”之称。依托金牛古道、嘉陵江水道，这里自古便是连接中原与西南的物资集散地，商贸基因源远流长。

　　如何将“区位优势”转化为“产业优势”，从“传统集散”升级为“现代枢纽”，成为广元产业高质量发展的关键命题——而这，正是传化物流集团的核心赋能方向。

　　广元传化公路港锚定“商贸+物流”战略定位，以传化供应链服务能力破解区域痛点。在网络协同能力上，依托全国72个传化公路港组成的物流网络，整合川陕甘三省货运线路资源，通过物流与商贸的生态协同，实现货量集中、线路优化、成本下降。在数字化服务能力上，搭建数字化平台，提供智能仓储管理、订单在线匹配、物流轨迹可视化等服务，缩减库存周转周期，提高订单响应速度。在产业集聚能力上，整合头部商贸企业入园，形成品类齐全、品牌集中的商贸生态圈。同时，搭建选品订货、集采零售、展销直播平台，吸引采购商、经销商、平台方入驻。

　　“目前，广元传化公路港园区已汇聚米面粮油、酒水饮料等几十个品类、超万个最小存货单位，成为区域商超‘一站式采购’的首选地。”广元传化公路港物流有限公司总经理郑培豪说。

　　传统物流业多零散、难管理。传化物流集团首创“公路港”平台模式，已建成全国最大的公路港网，广元传化公路港可共享集团运力资源和13000条线路资源，与其它传化公路港实现互联互通，共同构建高效的现代物流服务体系。

　　日前，蓉城易购广元仓在广元传化公路港正式投入运营，标志着园区商贸能级再上新台阶。

　　作为深耕快消品供应链10余年的企业，成都蓉城易购供应链管理有限公司带来超10000个最小存货单位、500余家品牌直供资源，并配备智能仓储系统、高效仓拣配体系，结合“小程序+公众号+APP”多端订货渠道，打破时空限制，实现淘宝/电销全渠道打通。

　　“选择广元传化公路港，主要是看中其全国物流网络、数字化运营体系、川陕甘辐射能力以及园区的硬件基础和服务配套。”蓉城易购公司创始人覃宪表示，将把“供应链+物流+零售”全链条服务模式植入广元，帮助本地商超降本增效，推动传统采购向数字化、集约化转型。

　　2024年，广元市社会消费品零售总额达529.7亿元，同比增长5.5%，消费市场活力持续释放。消费市场的强劲活力为商贸物流产业发展提供了坚实支撑。

　　为此，广元传化公路港顺势推进“商贸园区”向“商贸市场”转型，通过三大举措激活区域消费潜能。交通赋能方面，引进公交线路，提升园区可达性；平台赋能方面，建设选品惠采中心、共享展销直播平台；消费赋能方面，联合蓉城易购公司策划每日秒杀、品牌满减、地采选品等营销活动，打造消费新场景。

　　从古道水路的千年商脉，到“公铁水空管”五位一体的综合交通体系，广元的区位优势始终鲜明。而传化物流集团的入驻，正是将这种“通道优势”转化为“经济优势”的关键一跃——通过数字化供应链能力，打通“货、车、场、人”的协同壁垒，让广元不仅成为物资流转的“枢纽”，更成为产业集聚、消费升级、区域协同的“经济引擎”。

　　未来，一条条物流线路，一笔笔订货交易，一场场直播展销，都将推动广元传化公路港持续深化“商贸+物流+数字化”融合，拓展商贸生态服务边界，为川陕甘交界地区产业协同与经济共荣注入更加强劲的发展力量。

　　传化物流集团是国内领先的公路物流行业平台运营商，传化公路港是该集团在全国首创的“公路港物流服务平台”模式。广元传化公路港物流枢纽项目自2021年启动以来，便承载着建设“全国性综合交通枢纽”的战略使命。

　　近年来，省委立足全省发展大局，赋予广元建设成为成渝地区北向重要门户枢纽的重大使命。我市积极响应，充分发挥区位优势，通过统筹协调、系统谋划和资源整合，不断健全枢纽功能，推动物流与产业深度融合。这一转变不仅实现了从“通道经济”向“枢纽经济”的跨越式发展，更使广元成功跻身国家物流枢纽优化布局，以全新的身份和姿态改写着区域经济的版图。

　　建设过程中，市交通运输局通过构建涵盖审批提速、建设保障和运营支持的全流程护航机制，推动了项目的快速推进。

　　广元传化公路港的加速成形，不仅标志着我市物流行业迈入了新的发展阶段，更推动了区域经济的快速增长。通过创新性的“公路港”平台模式，该枢纽有效地整合了线下的人、车、货、服务资源，实现了资源共享和高效利用。同时，线上数字货运网的运用，使得货主和司机能够便捷地完成接单、运输、卸货签收全过程，极大地提高了物流效率。

　　当货物、信息、资本在广元自由流动时，这座城市就不再是地理意义上的“边缘”，而是区域发展的“中心”。广元的未来充满着无限可能与挑战，这座川北城市已经用实际行动证明：只要敢于梦想、勇于实践，“小城市”同样能够撬动“大市场”。

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　　日前，省委决定：董晓航任衡水市委书记，吴晓华不再担任衡水市委书记、常委、委员职务。

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　　洛浦县这片水域真是让人心醉！金色的阳光如丝绸般轻柔地铺展在水面上，微风轻拂，波光闪烁着点点银辉。成群的绿头鸭在水中尽情游弋，它们时而潜入水下觅食，时而振翅嬉戏，那份悠然自得的神态格外动人。看着这幅生动的自然画卷，不禁感叹这里生态保护的成效之显著。

　　如果这种“击沉中国航母”的疯话，只是在居酒屋里喝到断片的日本中年大叔之间吐槽，那大家听完也就是哈哈一笑，最多当茶余饭后的段子讲讲。但谁能想到，这些话并非是醉汉说的，而是出现在一个谁都没想到的地方——日本永田町议事日程上的提案。